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內容來自hexun新聞

昨天是高速公路節假日免費通行的首日。一些情況在預料之中，比如沈海高速溫瑞段排起近10公裡的長隊，通行緩慢；有些狀況則出乎意料，比如沈海高速北上杭州方向通行總體正常，而諸永高速卻突增一倍多，車輛隻能走走停停。高速交警稱，昨天的情況總體上比預判的樂觀，可能是因為昨天正值中秋節，不少人會選擇在傢過完節日後再出門旅遊。高速交警預測今天的通行壓力可能是整個假期中最嚴峻的。沈海高速溫瑞段排起10公裡長龍昨天上午9時，記者坐著高速交警的巡邏車，從溫州南高速收費站進入沈海高速，南下前往瑞安，體驗這段被網友稱為“腸梗阻”路段的交通情況。收費站前的車輛排起10多米長的隊伍，情況比想象的要好很多。我們等瞭2分鐘，從收費站窗口拿瞭卡，駛上瞭高速。車子一直保持90公裡/小時的速度，一切正常。但在快到瑞安塘下出口時，狀況出現瞭。隻見前方排著長隊，車子時速不到10公裡。從高速交警那裡瞭解到，前面的三都嶺隧道裡發生刮擦事故，已經處理完畢，但通行仍顯緩慢。三都嶺隧道就在目光可及的前方，但這段路我們足足花瞭20多分鐘才到達。過瞭三都嶺隧道後，通行又恢復正常，約三四分鐘後，我們駛離瑞安出口。上午11時許，車子從瑞安收費站上高速，重返溫州南。此時，北上的車道上車子並不多，通行順暢；而對向車道上的狀況已截然不同，車子在三都嶺隧道前就排起長隊，車頭接著車尾，相距不過半米，一路蝸行。高速交警粗略計算瞭下，車龍近10公裡長，直到臨近溫州南收費站。據高速交警指揮中心統計，昨天上午溫州南收費站的進出車流量，比平時增加瞭四成多。諸永高速成瞭露天停車場從昨天的體驗來看，沈海高速公路交通壓力集中在溫瑞段，直到昨天下午5時許仍不見車流消退。沈海高速北上杭州方向，通行基本正常。“就一小段路車流較多，車速稍慢，幾分鐘後就恢復暢通瞭。”昨天下午和朋友前往杭州遊玩的王小姐說。北上杭州的車流，很大一部分選擇瞭諸永高速。高速交警稱，從昨天上午7時許開始，諸永高速車輛猛增，而且輕微事故頻發，溫州段幾乎成瞭露天停車場。高速交警花瞭5個多小時，逐一處理瞭各個事故點，直到昨天下午1時多，車輛才恢復正常通行，但流量仍有增無減。高速交警預測，昨天諸永高速上的車流超過3萬輛車次，而平時為12000多輛車次。一名高速交警說：“可能很多車主擔心沈海高速會堵車，便轉而選擇諸永高速，大傢的想法不謀而合，從而造成沈海通行正常、諸永意外擁堵的情況。”8小時接警681起是平時的三倍猛增的車流直接導致事故頻發。昨天上午8時30分至昨天下午4時，高速交警指揮中心有效接警681個，是平常該時段的三倍多，平常24小時平均接警量為500個。事故類型以刮擦和追尾為主。盡管高速交警一再提醒，輕微事故最好自行協商、快速處理，但不少車主仍在現場等待交警到來，讓原本嚴峻的交通壓力雪上加霜。高速交警為應對這一狀況，提前通知拖車公司安排清障車在各個事故多發點、段附近待命，一旦發生意外可及時處理。三都嶺隧道長1700多米，由於光線昏暗、通風不暢，苗栗後龍建地貸款是事故的多發地段。昨天我們往返經過這條隧道時，都遇上有追尾事故發生。高速交警昨天全警上路，將事故處理點搬到各個出口附近。在瑞安收費站出口處一空地上，停著七八輛等候處理的事故車，這些車子不是車身被刮擦，就是車尾因被撞而凹陷。一名車主直嘆氣：“本想帶孩子回瑞安老傢看看老人，沒想發生追尾事故。”警用摩托首次上高速執勤隧道內發生事故後，高速交警會亮起警示燈，臨時封閉一條車道，用於清理事故。但昨天不少車輛仍我行我素，強行進入。此外，昨天高速公路的硬路肩幾乎都被車輛霸占，這讓高速交警出警難以通行，警車常被夾在車流中。為此，高速交警二大隊與瑞安交警部門聯動，借調瞭兩輛警用摩托車，用於應急。據悉，這是溫州高速交警首次駕駛警用摩托車上路執勤。高速交警二大隊教導員謝奇峰稱：“摩托車派上瞭大用場。不過值得提醒的是，緊急情況下，警用摩托是可以駛上高速的，但民用摩托車絕不允許。”( 來源: 中國公路網

沈海高速溫瑞段10公裡長龍 8小時接警681起是平時的三倍

新聞來源http://news.hexun.com/2012-10-01/146435270.html

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